オスプレイ見学

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昨年は実施されなかった横田基地の一般開放。

昨年実施されなかったのは、米国の軍事予算の削減の影響だとか。

同じように、岩国基地での一般開放も2013年に開催されず、今後も

開催されないという話でしたが、今年は開催されました。

米国基地の一般開放は、期待できない状況でしたが横田基地の一般

開放が開催され、オスプレイも展示されるということで行きました。

相変わらずの人気でしたがオスプレイの人気も凄いものでした。

通常は、航空機の近くには行けない場合が多いのですが、オスプレイには

近くで触ることもでき、格納庫の中も入ることも出来ましたが、

これもまた凄い行列でした。

大きさから見ると、中型程度の航空機で格納庫の大きさや構造的に

追加の燃料タンクなどを翼下に搭載できないことなどを考えると

まあ輸送機ですね・・・という印象でした。

F-22の展示された時は、当然近づくことも無理で、セキュリティが

フル装備で2人以上周囲を警戒していた事を考えても、輸送機という

カテゴリーで考えてもそのくらいのものでした。

機体の大きさを考慮しても、自衛程度の武装しかできないことを考えると

いくら武装した兵員を輸送できても、他の航空機、艦船の連携がなければ

運用できない機体。

それよりも、E-3やKC-767Jなどの機体も見ることができました。

KC-767Jは、ボーイング767をベースにした空中給油機。

E-3は、AWACS(Airborne Warning and Control System)と呼ばれる空中

早期警戒機。

アメリカ軍などの西側諸国では、このAWACSが重要。

この空中のレーダーが、上空から敵機など探知して友軍機へ情報を

提供したりコントロールしたりします。

最近は、兵站であったり情報の重要さを再認識しているので、

そっち系の機体に目がいってしまいます。